FISHING AND HUNTING No.1 LAND ROVER 90 2007
Asiakkaan tilaus tämän auton kohdalla korosti ettei tarkoitus ollut tehdä extreme off-road autoa, vaan muutosten ja varustelun tavoite oli parantaa käyttöominaisuuksia kalastus- ja metsästysretkillä
| Vinssiksi valittiin WARN 9.5ti. Etusuojan lisäksi auton vaihteisto ja polttoainesäiliö suojattiin alu-panssarein. Akselit varustettiin vetopyörästöjen suojilla. Raidetangot vaihdettiin HD- malliin. ARP -lukko asennettiin taka-akselille. |
| Kylkiputket ovat kuumasinkityt ja maalatut, runkoa on vahvistettu niiden kiinnityskohdista. Takavalojen suojat ovat ruostumatontaterästä (RST). Snorkkeli on alkuperäinen Land Rover -tuote. |
| Kojetaulu on autoon kuuluvaa uutta mallia (2007). Ilmastoinnin suuttimien välissä näkyy parkkitutkan näyttö. Nyt asennetun peilien lämmitys seuraa takalasin lämmitystä. | Mutta takaosan istuin järjestelyt muutettiin takaisin vanhaan Land Rover tyyliin. Paikkaluvun lisäämiseksi ja ulos/sisään kulun helpottamiseksi. ko. muutosta ei EU alueelle rekisteröityyn autoon saa tehdä. |
| Kattoteline perustuu G4 malliin, jota muutettiin ajosiltojen, varapyörän, lapion ja maastotunkin kiinnittämiseksi. |
| Tasauspyörästönlukkoa käyttävä kompressori sijoitettiin kuljettajan istuimen alle, kuten myös lisättyjen sähkölaitteiden sulakkeet yms. Sulakerasiat ja kytkentärivat ovat merikäyttömallia (RST). ARPin ym. lisättyjä käyttökytkimiä sijoitettiin omaan paneeliin vaihdekepin viereen. |
FISHING AND HUNTING no.2 LAND ROVER 90 2008
